باسي ويليام ساتشيتي (Pasi William Sachiti) هو رائد أعمال زيمبابوي ، يقوم بصناعة سيارات ذاتية بدون سائق في المملكة المتحدة ، باستخدام مزيج من الروبوتات المتقدمة وتكنولوجيا المركبات بدون سائق.
كانت شركته البريطانية الناشئة ، Academy of Robotics ، تعمل على "Kar-go" ، وهي سيارة بدون سائق لحل مشكلة التوصيل.
تم تطوير السيارة بالتعاون مع هيئة ترخيص المركبات في المملكة المتحدة ، DVLA ، للسفر على الطرق بسرعة تصل إلى حوالي 96 كم / ساعة.
قبل هذه السيارات المذهلة ، قام Sachiti بتأسيس عدد كبير من الشركات التي تم الاستحواذ عليها من قبل الآخرين. قام بتشييد "MyCityVenue" ، وهي منصة تجارب مدفوعة بالذكاء الاصطناعي تخدم 1.6 مليون مستخدم والتي استحوذت عليها Secret Escapes في عام 2015.
وُلد ساشيتي في هراري ، زيمبابوي وانتقل إلى المملكة المتحدة في سن 16 عامًا ، وبدأ عمله كرائد أعمال عندما كان عمره 19 عامًا فقط ، وكان أول نشاط له في 19 عامًا ، وكان يسمى "تسجيل 123" ، وهي شركة تسجيل نطاقات تم الحصول عليها من أجل مبلغ لم يكشف عنه.
قبل إنشاء "MyCityVenue" ، كان Sachiti يعمل في برنامج BBC Investment Dragons Den ، حيث طرح مشروعًا ناشئًا ، "Clever Bins" - وهي صناديق إعلانات خارجية رقمية تعمل بالطاقة الشمسية . تم تداول الشركة لمدة ثلاث سنوات ثم رخصت تقنيتها لست دول وحكومات محلية قبل إغلاقها في عام 2013.
ساتشيتي ، الذي درس في كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية (LSE) وأبيريستويث ، هو الآن المؤسس والرئيس التنفيذي لأكاديمية الروبوتات.
تم إطلاق سيارته ذاتية القيادة في عام 2019 في مهرجان Goodwood للسرعة في المملكة المتحدة .
خلال رحلته إلى المملكة المتحدة ، قام وزير الخارجية والتجارة الدولية في زيمبابوي ، إس بي مويو ، مع سفير زيمبابوي لدى المملكة المتحدة ، بتفقد سيارة كار-جو في حفل استقبال خاص أقيم في فندق ويستبيري مايفير.
شارك Sachiti رؤيته لإتاحة تقنية Kar-go في جميع أنحاء العالم في الحدث الذي نظمه Conrad Mwanza وفريق Zimbabwe Achievers Awards.
وفقًا لساتشيتي ، فقد استخدم طرق زيمبابوي لتدريب الذكاء الاصطناعي للسيارة . "هناك بعض روبوتات التوصيل الرائعة ، ولكن معظمها مصمم للعمل على أرصفة مرتبة أو أرصفة في مدن تشبه الشبكة. ، وقال انه يريد أن تكون قابلة للتطبيق عالميا، لذلك قمنا بتدريب التكنولوجيا لدينا في عدد من البيئات المختلفة، وبطبيعة الحال، بالنسبة لي، كانت زيمبابوي خيارا طبيعيا " .
لدى Kar-go حزمة برامج تتيح لها التنقل على طرق ريفية لا تحمل علامات وحتى بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). إنه يعمل جنبًا إلى جنب مع أحد التطبيقات ، حيث يمكن للمستلمين تتبع تسليمهم ومقابلة السيارة تمامًا مثل مقابلة سيارة أجرة محجوزة مسبقًا. سيستخدم المستلمون بعد ذلك التطبيق لفتح الفتحة لتحرير طردهم المحدد. داخل السيارة ، سيقوم نظام إدارة الحزم الحاصل على براءة اختراع بفرز وإعادة ترتيب الحزم أثناء التنقل ".
يتم تشغيل Kar-go بواسطة بطاريات Telsa ويمكنها القيادة بسرعة 60 ميلاً في الساعة وتغطية حوالي 193 كيلومترًا قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن.
وفقًا لـ TechZim ، يستخدم Kar-go شبكات عصبية اصطناعية تطورية متقدمة لتدريب السيارة بطريقة تحاكي جوانب الطبيعة والبيولوجيا ، وتساعدها على التعلم من الأحداث في الماضي وتطبيق هذه المعرفة على المواقف الجديدة التي تواجهها. تتبنى منهجًا ثوريًا للتدريب على التضاريس.
في عام 2010 ، تم ترشيح ساتشيتي لنجوم HSBC Start-up عن شركته وابتكاره "Clever Bins". في عام 2013 ، فاز بجوائز Zim Achievers في ابتكار الأعمال أيضًا عن "Clever Bins".
في عام 2017 ، حصل Sachiti على جائزة Aberystwyth InvEnterPrize عن فيلم Kar-go ، وفي نفس العام ، تم ترشيحه لجوائز ويلز للشركات الناشئة الأكثر ابتكارًا في ويلز.
تم اختيار Sachiti أيضًا كواحد من أفضل رواد الأعمال "35 تحت 35" لعام 2017 في ويلز.